作者：赵德鑫 龚先堂25hz轨道电路第三轨整治建议牵引变电所扼流变压器牵引电流传输通道电气化
摘要：在电气化牵引区段，为了使牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所，需连接相邻轨道电路的扼流变压器中点。但如果全部采用双扼流轨道电路，中点相连后，又易构成迂回电路，形成第三轨效应。所谓“第三轨效应”是指双轨条传输通道以外，还存在一条回线（迂回电路）沟通电路，
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《铁道通信信号》（CN：11-1975/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道通信信号》主要宣传党和国家的技术、装备政策，报道科技成果、新技术、新产品，交流设计、施工、维护经验；介绍国外相关技术资料等。获铁道部优秀期刊；北京市优秀期刊；中国期刊方阵双效期刊；中文优秀期刊(2000)；中文优秀期刊(1996)；中文优秀期刊(1992)。
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