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既有线CTCS-2级区段限速应用的探讨

作者:张国光既有线限速6502电气集中联锁应用中心系统地面设备计算机联锁点式应答器

摘要:中国铁路成功完成第六次大提速后,列控中心系统作为地面设备的总负责系统,既需要和CTC、计算机联锁/6502电气集中联锁、微机监测等既有系统接口,又需要与新增的地面电子单元(LEU)、点式应答器等新设备连接。本文主要从列控中心与CTC/TDCS接口、CTC向列控下达限速命令以及CTC与列控中心信息交互3个方面,讨论目前既有线CTCS-2级区段限速的问题。

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铁道通信信号

《铁道通信信号》(CN:11-1975/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道通信信号》主要宣传党和国家的技术、装备政策,报道科技成果、新技术、新产品,交流设计、施工、维护经验;介绍国外相关技术资料等。获铁道部优秀期刊;北京市优秀期刊;中国期刊方阵双效期刊;中文优秀期刊(2000);中文优秀期刊(1996);中文优秀期刊(1992)。

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