作者:方明亮绝缘装置护轮轨故障延时基本轨红光带湘黔线护轨短路扣件
摘要:2003年11月10日湘黔线大江口站站内正线区段26DG出现红光带,故障延时达7h.故障直接原因是基本轨扣件与护轮轨(以下简称护轨)扣件接触造成短路.该桥上护轨虽装设了绝缘装置,却未能防止两侧基本轨与护轨间偶然有导电物体搁置,造成短路(与扣件短路相仿)的情况.
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《铁道通信信号》(CN:11-1975/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道通信信号》主要宣传党和国家的技术、装备政策,报道科技成果、新技术、新产品,交流设计、施工、维护经验;介绍国外相关技术资料等。获铁道部优秀期刊;北京市优秀期刊;中国期刊方阵双效期刊;中文优秀期刊(2000);中文优秀期刊(1996);中文优秀期刊(1992)。
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