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超长联络通道冻结温度场发展特性研究

作者:陈军浩; 刘桐宇; 张潮潮; 陈冠任; 蔡益平地铁联络通道监测分析数值模拟温度场

摘要:通过对福州某超长联络通道冻结法进行现场实测及研究,指出传统的从单侧隧道钻孔冻结在超长联络通道中的局限性。根据冻结过程监测数据,计算冻结壁发展速度、冻结壁厚度、冻结壁平均温度等关键指标,验证双侧钻孔冻结方案的可行性。借助ANSYS有限元软件,综合考虑各类初始和边界条件以及土体的相变潜热过程,建立有限元数值计算模型,与现场实测结果相比较,验证有限元数值分析的可靠性。结合监测数据和数值模拟结果,研究超长联络通道双侧冻结温度场发展和分布规律,结果可为日后类似工程设计施工提供参考。

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铁道科学与工程学报

《铁道科学与工程学报》(CN:43-1423/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道科学与工程学报》刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。

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