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多跨连续刚构桥梁地震易损性损伤指标计算方法

作者:梁岩; 闫佳磊; 班亚云; 陈淮桥梁工程损伤指标不确定性地震易损性

摘要:以多跨连续刚构桥梁为例,考虑刚构墩顶约束建立有限元非线性动力分析模型,进行损伤指标计算方法研究及其不确定性分析。研究结果表明,可采用基于柔度法的纤维单元模拟桥墩、非线性连接单元模拟球型支座以及零长度单元模拟桥台;选取相对位移延性比及相对位移量定义桥墩、支座及桥台在地震作用下的破坏状态及对应损伤指标。建立一种基于桥墩弯矩-曲率分析确定不同构件破坏状态、量化其损伤指标并综合考虑地震动和损伤指标不确定性的地震易损性分析方法,该方法可为桥梁地震易损性分析提供参考。

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铁道科学与工程学报

《铁道科学与工程学报》(CN:43-1423/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道科学与工程学报》刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。

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