HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

基于Hoek-Brown准则的水下隧道近接施工影响区划研究

作者:邢凯; 周中; 王向灿水下隧道近接施工影响区划

摘要:基于水下隧道近接施工影响问题相比普通隧道更为复杂,而隧道近接施工影响区划的经验法具有较大的不确定性,如何根据理论计算准确确定影响区划对于实际施工与设计有重大意义。基于岩体Hoek-Brown非线性屈服准则,考虑渗流因素,通过弹塑性理论推导得到水下隧道近接施工周围岩体应力状态,结合“松动区-承载区”概念,提出定义水下隧道近接施工影响区划方法,并通过工程实例应用进行分析,以数值模拟结果对比计算结果。研究结果表明:通过推导提出的理论公式能够通过编制的计算程序得到水下隧道近接施工时强影响区、弱影响区、无影响区的分界点,应用于实际工程中可为隧道支护设计与建设施工提供一定指导意义。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道科学与工程学报

《铁道科学与工程学报》(CN:43-1423/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道科学与工程学报》刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。

杂志详情