作者：陈志强; 郑史雄; 陈志伟; 李晰; 贾宏宇地震动特性高墩桥梁增量动力分析离散性1阶模态谱加速度
摘要：为研究地震动特性对高墩大跨桥梁IDA分析结果离散性的影响,以某一高墩大跨铁路桥梁为工程依托,基于OpenSEES建立其非线性有限元模型;采用“谱兼容”的方法从太平洋地震中心的PEER数据库选择20条地震记录,对该算例桥梁进行IDA分析,研究地震动的峰值、反应谱幅值a.maxS和1(,5%)aST等参数对结果离散性的影响。研究结果表明:高墩大跨桥梁的IDA分析结果的离散性是由于桥梁第1阶模态对应的谱加速度1(,5%)aST的离散导致的,二者存在明显的正相关关系,在高墩大跨桥梁增量动力分析选择地震波时严格控制1(,5%)aST的离散性,有利于提高高墩大跨桥梁非线性地震反应分析结果的精确性。
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