HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

基于早期温度应力的道床板施工方式

作者:赵坪锐; 向芬; 邓非凡; 刘观; 龚闯双块式无砟轨道道床板早期温度场温度应力养护

摘要:建立考虑水化热、混凝土收缩和弹性模量等时变参数的双块式无砟轨道道床板早期温度应力瞬态分析有限元模型,分析道床板内部水化热与外部环境温度共同作用下的道床板早期温度应力分布特征,比较不同施工季节、浇筑时刻以及钢模支撑条件对道床板早期温度应力的影响.研究结果表明:道床板早期温度应力受水化热和外界环境温度影响较大,内部应力主要受控于水化热, 表面应力主要受控于环境温度, 轨枕侧边是容易产生早期温度裂缝的薄弱环节. 在施工温度降低条件下,道床板侧边和顶面容易产生裂纹.为减少混凝土早期裂缝的开展,应选择在傍晚时分浇筑混凝土,适当延长拆模时间,气温较低时拆模至少为 3 d 后,浇筑温度较高时拆模至少为4 d后.

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁道科学与工程学报

《铁道科学与工程学报》(CN:43-1423/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道科学与工程学报》刊登铁道工程、桥梁工程、岩土工程、结构工程、隧道工程、防灾工程、机车车辆、铁路交通设备工程、制冷空调、运输规划与管理、物流工程、交通工程、交通信息工程及控制等方面的学术论文。

杂志详情