作者：段晓晖橡胶弹簧浮置板道床现场试验车内噪声
摘要：橡胶弹簧浮置板道床作为一种新型减振降噪的轨道结构，其对周围建筑物减振降噪效果明显。但是其对车内噪声的影响如何尚无明确结论，需进行下一步研究。本文为了测试其对车内噪声影响，在深圳地铁11号线前海湾至南山区间，分别对普通整体道床地段和橡胶弹簧浮置板道床地段进行噪声测试。结果表明：列车在经过普通整体道床地段时，车内噪声A计权声压级的平均值为81．7～83．8dB；经过橡胶弹簧浮置板轨道时，车内噪声A计权声压级的平均值为81．7～85．1dB。
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