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大变形隧道长锚杆双球阀杆外注浆施工技术研究

作者:崔磊高地应力吹孔液压锚杆钻车杆外注浆双球阀注浆工艺措施

摘要:高地应力挤压性千枚岩软岩,开挖后扰动范围大、易坍塌、易风化、遇水泥化现象严重.针对锚杆孔易塌孔的特性选用集钻注一体的自进式锚杆,通过吹孔的方式解决水钻形成孔内泥浆护壁的问题,提高浆液与围岩胶结强度;对比分析煤矿气腿式凿岩机与液压锚杆钻车打设长锚杆的能力和工效确定设备选型.双球阀注浆工艺的使用提高了自进式锚杆注浆饱满度;拱部锚杆采用杆外注浆的工艺提高了锚杆孔内浆液的饱满度;利用自进式锚杆连接套与镀锌钢管制作的可循环使用的接头,节约了人力及物力.

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铁道建筑技术

《铁道建筑技术》(CN:11-3368/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑技术》杂志坚持“为了服务设计、施工第一线技术人员,为了推动铁路科技发展”的办刊宗旨,坚守“读者至尊,服务为本”的办刊理念。

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