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高陡边坡隧道斜交进洞技术研究

作者:郭瑞高陡边坡套拱明暗结合斜交进洞方案比选

摘要:南山堡隧道与董家庄隧道为高陡边坡条件下的紧邻黄土隧道,隧道与山体斜交.如何安全进洞,并保证仰坡稳定,是施工的关键.本文在不大面积刷坡的情况下,针对黄土高陡边坡自稳性差,易滑坡、坍塌,防护难度大的条件下进洞施工进行研究,采用钻孔桩作为加强套拱基础,利用套拱抵消山体偏压,经冠梁将山体压力传递给桩基并扩散到地层内.在套拱内设置型钢拱架并与暗挖隧道的钢架连接成环形整体,纵向再通过大管棚将加强套拱与暗挖隧道连为一体共同受力,辅以反压回填、监控量测措施,最后成功安全进洞.

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铁道建筑技术

《铁道建筑技术》(CN:11-3368/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑技术》杂志坚持“为了服务设计、施工第一线技术人员,为了推动铁路科技发展”的办刊宗旨,坚守“读者至尊,服务为本”的办刊理念。

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