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跨既有铁路连续梁转体施工关键技术研究

作者:刘建新上跨既有铁路连续梁转体球较试转钢壳预埋法合龙

摘要:随着经济的发展及桥梁施工水平的提高,连续梁转体施工在跨越既有铁路桥梁中的应用越来越普遍。如何降低和减小施工对既有线路的行车安全及设备运行造成的影响,是转体施工的核心。本文以新建郑万铁路(河南段)北汝河特大桥跨孟平铁路转体梁施工为背景,就转体的球较设计与安装、正式转体前的试转、转体就位及精调、中跨合龙等关键技术进行了介绍和分析,特别针对中跨合龙段在面对空间受限、天窗点时间紧张等多种不利因素限制下施工技术进行研究和思考,对转体施工进一步完善具有里程碑式的意义,为以后同类桥梁的施工和设计提供借鉴。

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铁道建筑技术

《铁道建筑技术》(CN:11-3368/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑技术》杂志坚持“为了服务设计、施工第一线技术人员,为了推动铁路科技发展”的办刊宗旨,坚守“读者至尊,服务为本”的办刊理念。

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