谷竹高速青峰隧道软岩大变形控制技术研究

作者：刘秀芝大变形跳跃式整体式超前预支护注浆刚柔结合

摘要：谷竹高速公路青峰隧道为膨胀性构造偏压软弱围岩隧道，施工中多次出现险情，后经实践验证及多方论证，采用“刚柔结合、加强支护整体性、加强超前支护、加强锁脚支护、控制性注浆加固”的控制理念，结集“跳跃式”刚柔结合拱架支护技术、“整体式”刚性锁脚支护技术、无损伤“密棚式”超前预支护技术、控制注浆技术于一体，成功地突破了大变形段的施工，化解了施工风险，保证了工程施工的安全和质量。

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