作者：王永胶结节段拼装上行式移动支架造桥机铁路连续梁
摘要：郑阜铁路周淮特大桥跨新运河3联（40＋56＋40）m连续梁工程，首次采用节段预制胶结拼装法施工，填补了我国铁路连续梁胶结拼装施工的空白。本文介绍了本工程的重难点、主要施工技术及创新点、工程的施工特点，最后总结了节段胶拼法施工铁路连续梁的工艺优势所在，分析了其推广前景。本文的研究具有一定的理论意义和工程实践应用价值，对同类工程具有一定的借鉴意义。
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