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云桂客专营盘山隧道穿越巨型溶洞处治技术研究

作者:李勇良客专隧道穿越巨型溶洞处治方案

摘要:云桂客专营盘山隧道穿越260余m长、宽45 m、高111 m的巨型空腔溶洞。根据形态特征、水文地质条件,在保证隧道运营和施工安全的前提下,从工期、投资、施工难度等对改线、桥跨、路基回填、混凝土回填等方案进行分析和探讨。本项目采用主被动防护、防护棚架措施,保证了安全施工,采用混凝土回填方案进行溶洞处治,取得了很好的经济效益和社会效益。

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铁道建筑技术

《铁道建筑技术》(CN:11-3368/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑技术》杂志坚持“为了服务设计、施工第一线技术人员,为了推动铁路科技发展”的办刊宗旨,坚守“读者至尊,服务为本”的办刊理念。

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