作者：邹永伟道岔梁连续梁偏载系数分析计算
摘要：随着我国客运专线的建设发展,受车站布置的影响,道岔铺设在桥上的情况难以避免。道岔连续梁受力复杂,活载偏载影响较大,结构设计比区间桥梁更为严格。结合某铁路4×32.7 m道岔连续梁,介绍了铁路变宽道岔连续梁设计中应注意的事项,以及结构设计、分析计算中的技术问题和解决方法,可为同类型桥梁设计提供借鉴。
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