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超大断面地铁隧道的设计方案研究

作者:冯义地铁隧道设计方案数值计算矿山法隧道超大断面小净距隧道

摘要:南京地铁4号线蒋王庙站—王家湾站区间隧道断面面积达290m^2,通过数值模拟分析对其设计方案进行了研究。结果表明:该地铁隧道断面高宽比取0.64是合理的,可提高隧道建筑净空使用率;针对不同断面形式分别采用双侧壁导坑法、CD法和CRD法,大、小断面隧道嵌套开挖,可降低对围岩的扰动;相接部位逐步挑高扩挖,提高隧道支护设计参数,可以确保施工安全;先行开挖小洞对隧道整体安全和裂缝控制有利。

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铁道建筑

《铁道建筑》(CN:11-2027/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。

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