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高速铁路板式无砟轨道底座板高精度施工控制技术

作者:潘晓刚板式无砟轨道底座板模板配置精度控制

摘要:以京沪高铁CRTSⅡ型板式无砟轨道为例,简要介绍了底座板传统施工方法、现状及不足,针对底座板顶面高程和平整度精度差、底座板厚度变化致使模板配置难的问题,研究出了在普通模板上安装与底座板顶面平行并高出一定值的可调高滑道并悬挂可调高平尺控制架、高模低做施工新方法。详细介绍了该模板体系的组成、特点和主要施工工艺。该技术有效降低了底座板的打磨数量,减少了CA砂浆的浪费,提高了底座板施工精度,有效保证了无砟轨道使用寿命。

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铁道建筑

《铁道建筑》(CN:11-2027/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。

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