作者：司景钊 陈立保 刘军伟 林辉城际铁路隧道高压输电钢管杆帷幕注浆玻璃纤维锚杆
摘要：长株潭城际铁路湘江隧道滨江新城一市政府区间下穿110kV高压输电钢管杆，地层软硬不均，施工风险高。本文针对工程具体条件，提出了地层超前帷幕注浆加固和掌子面玻璃纤维锚杆预加固措施，采用液压破碎锤开挖方式，通过施工过程的有效控制，将隧道施工引起的地表沉降和高压输电钢管杆沉降与倾斜控制在容许范围内，施工效果良好，可为类似下穿高敏感结构物施工提供参考。
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《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
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