作者：罗扣铁路桥斜拉桥钢桁梁合龙措施
摘要：安庆长江铁路大桥主桥为主跨580m的6跨连续钢桁梁斜拉桥，为空间三片桁架结构，主桥共设2个合龙点，先580m中跨合龙，再159．5m边跨合龙。通过对主桥中跨合龙特点的详细分析，确定了中跨合龙前的钢梁安装架设状态，进而制定了相关合龙措施，最后按照预定措施调整合龙口状态精确到位后，严格按照合龙步骤进行操作，顺利实现了中跨精确合龙，为类似桥梁提供了借鉴经验。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
省级期刊
人气 987388 评论 71
人气 461472 评论 63
部级期刊
人气 224468 评论 64
人气 136234 评论 55
