作者：雷俊峰拉日铁路雅鲁藏布江峡谷隧道地热特征工程对策
摘要：吉沃希嘎隧道为拉日铁路控制性工程之一，地处青藏高原雅鲁藏布江峡谷区，全长3985m，洞身岩性主要为闪长岩，构造极为发育，为典型的地热隧道，洞身实测最高温度可达52．8℃。在查明隧道工程地质条件基础上，采用调查、钻孔、测温及物探等综合工程地质勘察方法，通过地温梯度计算及物探低阻分析，获得了隧道的地热分布及洞身温度，分析了隧道通过区地热的特征及产生的原因。在线路选线、工程地质勘察、施工超前预报、原材料选取及施工工艺控制等方面提出了对地热影响的工程对策，并在施工中得到验证。
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