作者：焦国锋拉日铁路高地温隧道施工建议
摘要：拉日铁路东起拉萨经雅鲁藏布江峡谷向西到达日喀则市,线路穿过喜马拉雅地热带。实测热泉最高温度达80℃,钻孔内最高温度达76.3℃。该高地温地段线路设置隧道8座,总长约47.5 km,地温对隧道的施工及运营安全有较大影响。基于区域构造、高温地区工程地质资料分析了线路穿过区域的高地温分布特征,对隧道施工提出建议。
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《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
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