作者：李渊杰 李粮纲 余雷石英二长岩全风化物颗粒分析试验击实试验cbr试验
摘要：针对京沪高速铁路沪宁段沿线分布大量石英二长岩全风化物,在分析石英二长岩全风化物基本矿物成分和颗粒组成的基础上,结合石英二长岩全风化物击实试验、承载比试验结果以及粗集料（主要考虑掺入角砾石）掺入后的对比试验,初步判定了改良后的石英二长岩全风化物填筑路基的可行性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
省级期刊
人气 987977 评论 71
人气 461671 评论 63
部级期刊
人气 225992 评论 64
人气 136488 评论 55
