作者：郑志坚客运专线路基过渡段工艺性试验最佳摊铺层厚度最佳压实遍数
摘要：通过过渡段填筑施工工艺性试验研究，阐述了以合理的施工流程和施工方法为前提，压实功能一定时，确定最佳摊铺层厚度、压实方法及遍数，可以较好地控制每车混合料的摊铺面积和堆放密度，减少初平和人工整形时间，以最少的碾压功耗达到最佳的压实效果。
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《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
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