作者：孙明磊 朱正国 刘志春客运专线超大断面隧道监控量测围岩压力支护应力
摘要：石太客运专线南梁隧道喇叭口段，最大开挖跨度为23．3m，高度为16．0m，开挖面积为300m2，属超大断面铁路隧道。结合南梁隧道喇叭口段工程，开展了系统、全面的监控量测，并根据实测数据，深入分析了支护压力、支护应力的规律及特征，及时将信息反馈给设计与施工，为隧道设计施工提供了技术支持。
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《铁道建筑》（CN：11-2027/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道建筑》读者为铁路、公路、城轨、市政等行业的专业技术人员。主要报道内容为高速铁路、重载铁路、城市轨道交通方面的最新科技进展。
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