新干线列车脱轨脱轨事故最高时速电车车厢车辆停止日本交通干线
摘要:在2004年10月24日日本新泻地震中,首次使运行中的新干线列车发生严重的脱轨事故。由10节车厢组成的列车中有7节车厢脱轨。通往新泻的上越新干线是连接东京与日本北陆地区的交通干线,运行密度为每天对开共95个车次,乘客多达10万人,列车最高时速为275km/h。虽然日本新干线在设计时考虑到了地震因素,遇有强震发生时,发电厂会自动停止向电车供电,车辆上的紧急制动装置也会紧急启动。
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