作者：杨帆聚四氟乙烯板桥梁支座摩擦板温度润滑油膜
摘要：分析影响聚四氟乙烯桥梁支座滑板磨耗试验的主要外部因素有对磨不锈钢板、摩擦板温度和5201-2硅脂。通过将该3个因素分别设定为检测试验中唯一的变量制定相应的试验方案,按照不锈钢板表面、硅脂、摩擦板温度对PTFE滑板磨耗量的影响,从3方面分析试验结果,发现摩擦板温度和5201-2硅脂对磨耗结果影响较大,其核心原因在于5201-2硅脂的润滑状态受到摩擦板温度及硅脂自身理化性能的影响。
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《铁道技术监督》（CN：11-3764/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道技术监督》是围绕铁道技术监督，以指导性、实用性为主的综合性技术类期刊。宣传铁道标准化、计量、质量技术监督的方针与政策，传播积累铁道标准化、计量、质量技术监督的理论与成果，开展铁道标准化、计量、产品质量管理、产品认证等方面学术探讨和工作交流，为铁路运输安全提供服务。
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