作者：罗信 王志铭 雷志刚地铁动车组数量配置数学模型运用
摘要：基于客流需求，特别是高峰客流情况下，地铁线路应配置地铁列车数量问题，建立了地铁线路列车配置数的数学模型，给出地铁线路列车配置数计算方法。以深圳地铁罗宝线的列车配置数及反推数据以及国内部分地铁线路列车配置数据，验证了计算模型的有效性和实用性，同时就如何在地铁实际运营中有效提高列车运能进行了阐述。
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《铁道技术监督》（CN：11-3764/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道技术监督》是围绕铁道技术监督，以指导性、实用性为主的综合性技术类期刊。宣传铁道标准化、计量、质量技术监督的方针与政策，传播积累铁道标准化、计量、质量技术监督的理论与成果，开展铁道标准化、计量、产品质量管理、产品认证等方面学术探讨和工作交流，为铁路运输安全提供服务。
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