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北京市郊铁路建设优化探讨刘小平

作者:刘小平市郊铁路地铁轻轨高速铁路城际铁路轨道交通一小时经济圈北京环渤海

摘要:建设京津冀环渤海轨道交通“一小时经济圈”对于实现京津冀经济一体化具有重要意义。根据城市规划及北京市城市交通特点,借鉴国际轨道交通特别是市郊铁路建设运营的经验,明确交通经济圈分层结构,提出在发展完善地铁网和高铁网的基础上,因地制宜,近远结合,充分利用既有铁路资源,建设S1至S7数条市郊铁路,并通过综合客运交通枢纽形成“三张网”有机联系,实现综合运能最大化的设想。

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铁道经济研究

《铁道经济研究》(CN:11-3232/F)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道经济研究》运输经济学术刊物。关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题,系统报道国内外铁路发展状况,跟踪国内铁路改革进程。

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