作者：孙朝苑客运专线沿线城市铁路客运量中国经济效益分流渠道铁路运输市场运输方式票价
摘要：合理确定客运专线是否引入沿线城市所形成的分流渠道,并利用多元LOGIT模型计算该城市铁路旅客运量的转移概率,通过有关统计数据和研究成果,对客运专线引入沿线城市所造成的铁路分流运量进行了合理的量化处理.
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《铁道经济研究》（CN：11-3232/F）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道经济研究》运输经济学术刊物。关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题，系统报道国内外铁路发展状况，跟踪国内铁路改革进程。
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