作者：郭彦伟; 王宇; 张昕17t轴重动力车网侧电路绝缘配合强度仿真
摘要：介绍了17 t轴重动力集中动车组动力车网侧高压电路原理、绝缘尺寸的选择、网侧柜内部结构设计以及柜体的强度仿真。
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《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。
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