作者：高磊; 吴联军内燃机车自负荷功率曲线电阻制动带接地
摘要：介绍了内燃机车自负荷工况下电阻制动带的一种保护方法。内燃机车既需要进行水阻试验,还需要进行静态的自负荷试验。长时间的大负荷试验将导致机车电阻制动带发热,若不及时保护,可能造成电阻制动带烧毁、机车接地等故障发生。
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《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。
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