作者：李良机车装置误动报警仪司机室误动作操纵台停风开关信号事中报警装置
摘要：目前,国内的SS7C、HXD1、HXD2、HXD3D型机车使用弹停制动或弹停与速度比较值制动,即利用压力开关检测弹停风缸风压,单独或与速度值比较后输出开关信号至操纵台简单提示。但是,此方式存在以下问题：（1）不易引起司机注意及时发现;（2）无法对发生弹停误动作过程进行事中监测和事后分析;（3）机车及司机室检测警示设备繁杂,增加安全隐患。
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《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。
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