作者：李宝泉; 任小玲; 李如石车辆网络控制系统多功能车辆总线
摘要：福州地铁1号线的车辆网络控制系统基于IEC61375-1标准,采用两级MVB总线结构：列车级总线和车辆级总线,具备冗余功能。系统设备采用模块化设计、分布式控制和布局安装。针对其网络控制系统的网络拓扑、系统设备功能和系统控制功能进行了详细说明。在福州地铁1号线线路考核试运营期间,网络控制系统稳定可靠,控制性能优异。
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《铁道机车与动车》（CN：21-1591/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道机车与动车》获全国中文优秀期刊；中国科技论文统计源期刊。宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策，实现理论与实践、普及与提高相结合的原则，交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果，推动内燃牵引专业的发展。
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