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大功率柴油机和气体机可变气门技术

作者:刘秋颖 王伟才 Christoph Mathey可变气门正时vvt两级增压米勒正时瞬态特性

摘要:针对大功率发动机和燃气机,为提高进气控制的灵活性ABB涡轮增压系统有限公司提出了一种新型可变气门正时系统。介绍了这种可变气门正时系统的设计、试验和市场应用潜力的预期。

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铁道机车车辆

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