作者：虞仁方惯性故障失效故障缓冲器故障发生率钩缓装置铁路货车复位功能静止状态
摘要：当前铁路货车钩缓装置装用的缓冲器中，2号缓冲器仅占全部缓冲器数量10％-20％，其故障发生率却几乎占全部缓冲器故障的100％，而2号缓冲器失效（即缓冲器丧失收缩、复位功能，在静止状态下，前（底）盖与前（后）从板存在大于25mm的间隙引，又占了很大比例。经对我段站修所2006年1季度检修车中缓冲器故障来看，更换的43件缓冲器中，属于2号缓冲器失效故障的就有25件之多（见图1）。
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