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NS0201型20t多功能铁路起重机蛇行运动稳定性的研究

作者:付勇铁路起重机201型蛇行运动稳定性多功能铁路车辆齐齐哈尔速度机动性传统构造作业拓宽

摘要:NS0201型20t多功能铁路起重机是齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司为替代15t铁路起重机而设计的新型铁路起重机,该机最大的特点是自力走行速度和回送速度高,自力走行速度达到80km/h(传统铁路起重机的自力走行速度一般不大于20km/h),构造回送速度达到100km/h(传统铁路起重机的构造回送速度一般不大于80 km/h),极大地提高了起重机作业的机动性,拓宽了作业半径.也正是由于速度的提高,必须对起重机运行的稳定性问题更加重视,研究运行稳定性的重要内容之一是车辆蛇行运动的稳定性,要确保车辆蛇行运动临界速度vcr必须大于最大试验运行速度.本文将探讨起重机蛇行运动临界速度vcr的计算方法,并用计算结果来研究20t多功能铁路起重机蛇行运动的稳定性.

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铁道机车车辆

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