作者：李昌宁高速铁路深厚软基控制措施
摘要：对于深厚软基而言,特别是含有硬夹层和透水性较好的砂土夹层的复杂软基,工程施工中最关心的是真空预压加固效果、工后沉降及其对周围环境影响控制技术问题.本文结合上海某高速铁路软土地基处理的实际情况,通过综合分析与现场测试试验,就真空-填土自载联合预压法加固深厚软基的设计方法、施工工艺和对周围环境影响控制措施等,进行了试验研究.工后沉降的预测分析表明,真空卸载后1个月和11个月可分别满足工后沉降10 cm和5 cm的要求.该法是高效低价的软基处理方法,具有填土速度快、工期及预压时间短、处理深度较大、固结速度快等优点,能有效地减少工后沉降,达到预压和超载的目的.
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