乌鞘岭隧道出口段掘进技术铁路隧道隧道洞身隧道出口斜井施工施工组织设计进度指标单线隧道
摘要：<正>兰武二线乌鞘岭隧道是我国目前最长的山岭铁路隧道,隧道长20050m。笔者有幸在乌鞘岭隧道建设指挥部工作,参加了这一举世瞩目工程的建设,现就中铁一局乌鞘岭隧道出口段的快速掘进技术谈一点个人肤浅的看法。一、工程概况乌鞘岭隧道位于既有兰新线兰武段打柴沟车站与龙沟车站之间,设计为上下行两座单线隧道,线间距40m;除隧道出口段线路位于半径为1200
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《铁道工程企业管理》是一本有较高学术价值的双月刊，主要介绍铁路工程企业管理概念、现代企业制度、全面质量管理、工程合同管理、施工企业项目承包、铁路施工生产管理、技术管理、安全生产管理、劳动人事管理、工程财务管理等内容。自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。
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