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低磨耗高速客车转向架径向机构参数研究

作者:王志春; 高常君; 傅茂海; 李芾客车转向架径向转向架动力学优化

摘要:简要介绍了低磨耗高速客车径向转向架的结构,分析了拉压杆式径向机构的结构特点,建立了拉压杆式径向机构的动力学模型.利用SIMPACK仿真程序分析计算了低磨耗高速客车径向转向架车辆的动力学性能,研究了径向机构参数对车辆动力学性能的影响.

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铁道车辆

《铁道车辆》(CN:37-1152/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道车辆》获中文优秀期刊;中国科技论文统计源期刊;中国期刊方阵“双效”期刊。全面反映和交流我国广大铁路车辆工作者在各个方面的研究成果和工作经验,努力为铁路运输和生产的发展服务,为提高我国铁路车辆的技术水平、实现铁路运输现代化做出贡献。

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