作者：王根平; 陈伯靖; 陈代秀; 刘云钢轨支承参数有限元法边界元法振动与声辐射
摘要：钢轨辐射噪声是轮轨噪声的主要组成部分, 轨下支承参数对钢轨的振动与声辐射有着较大的影响.为研 究轨下支承参数对钢轨声振频域特性的影响, 基于FEM/BEM方法, 建立钢轨振动力学模型和声学边界元模型, 分 析轨下扣件支承间距、 支承刚度和支承阻尼对钢轨声振特性的影响规律.结果表明： 扣件支承间距对钢轨的声振 特性影响不明显;在 20 -200 Hz之间, 合理大小的扣件支承刚度可以有效地减少钢轨振动与声辐射; 合理大小的扣 件支承阻尼可以有效地减少钢轨振动的频率范围为20 - 2000 Hz, 合理大小的扣件支承阻尼可以有效地减少钢轨 声辐射的频率范围为100 -1000 Hz;扣件支承阻尼对钢轨声振特性影响的频域明显要宽于扣件支承刚度.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
