作者:牛慧敏cfg桩褥垫层厚度京沪高速铁路优化分析
摘要:设置褥垫层是CFG桩复合地基的关键技术,而褥垫层的设计直接影响到CFG桩复合地基的承载力与变形特性。通过建立三维CFG桩群桩复合地基数值计算模型,采用MIDAS/GTS有限元计算软件模拟了褥垫层厚度对CFG桩复合地基沉降变形与受力特性的影响,并按照路基的工后沉降与CFG桩桩帽、桩间土强度利用率的要求,优化了京沪高速铁路路基基底褥垫层的设计参数。
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《铁道标准设计》(CN:11-2987/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。
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