国内结合盾构法修建地铁车站的技术方案分析

作者：杨慧林结合盾构法地铁车站工期受力转换建筑布置

摘要：盾构法修建地铁车站的技术是目前国内急需讨论并突破的关键技术，对于提高盾构在地铁领域的应用技术意义重大，并能有效缩减地铁建设的周期。从现阶段国内地铁修建中盾构技术的应用现状出发，详细讨论结合盾构法修建地铁车站的各种可能方案，并比较各种可能工法的优劣及匹配车站的形式。盾构法修建地铁车站可节约全线工期，降低综合投资，其要求地铁车站的建筑方案更加灵活以适应该工法的使用。

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