北京地铁10号线国贸站复杂洞群中大跨度刚性壳体结构施工技术

作者：范方磊 赵克生地铁车站结构转换受力转换扣

摘要：北京地铁10号线国贸站地下结构各洞室穿越国贸桥区域内密集的桥梁基础，形成复杂的“群洞-群桩”状态。其中站内群洞闻扣拱过程中确保自身结构安全是整个工程中重难点的集中所在，采用复杂洞群中大跨度刚性壳体结构施工技术能够在地铁安全施工的同时，有效减小地表沉降，保障周边环境安全。

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