铁路客运专线钢-混凝土连续结合梁施工技术

作者：余刚 陈少怀 周迎选分段膺架拼装滑板式液压顶推装置施工技术

摘要：新建铁路西安南京线合肥至南京工程襄滁河特大桥采用双线钢-混凝土连续结合梁（直线）跨越滁河，其跨度组合为32m＋40m＋32m，主跨为40m跨滁河主河道。介绍该钢-混凝土结合梁施工中所采用的分段膺架拼装及滑板式液压顶推法技术要点。

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