弹性轨枕有碴轨道动力响应分析

作者：张雷; 翟婉明; 王其昌弹性轨枕耦合动力学动力响应道床振动

摘要：利用车辆-轨道耦合动力学理论所编制的程序,计算弹性轨枕有碴轨道与普通轨枕有碴轨道在相同工况下的动力响应.通过对两种轨道动力响应的对比分析,表明弹性轨枕不仅能够提高轨道弹性,缓和列车冲击,减轻道床振动,减少道碴粉化,延长轨道维护周期,还能保持行车的安全性与平稳性.

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