作者：熊振宇; 胡业发; 冉少林; 陈昌皓真空管道磁悬浮列车电磁悬浮永磁电动悬浮参数化磁场分析
摘要：真空管道磁悬浮列车极大降低了空气阻力,其支承结构及特性是目前的研究热点。支撑结构可采用永磁电动悬浮和电磁悬浮混合支承结构,永磁电动悬浮提供主要的悬浮和导向力;电磁悬浮用作辅助支承来提高支承系统的稳定性。理论分析了这种支承特性和结构参数对悬浮性能的影响;并利用ANSYS Maxwell软件,对电磁悬浮和电动悬浮的二维静态和瞬态磁场进行参数化建模和仿真。讨论了提高求解精度和减少计算时间的措施,比较了解析法和有限元法的误差,为真空管道磁悬浮列车研究提供一定的基础。
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