作者：李正国 朱方来 李武钢电动汽车动力电池化成检测
摘要：针对国内电动汽车大功率动力电池化成检测系统设计研究现状，提出一种基于管理机、控制机和输出机上中下3层结构的系统设计方法．在硬件结构设计中，采用高性能微处理器作为主控制器，输入输出接口采用高速光电耦合隔离电路，并在控制算法中采用PWM脉宽调制控制方法．在软件功能设计中，采用模块化结构方法分为数据计算及数据处理、数据显示、数据存储、参数设计及调整等4大功能模块．系统实验装置运行结果的数据分析表明系统具有较好的应用前景．
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