地铁1号线石家庄贯通区间隧道二期工程粉细砂层地质条件施工干扰
摘要：2018年10月30日,石家庄地铁1号线二期工程传来捷报,01标段的西庄站—东庄站盾构区间左线顺利贯通。据悉,与其他区间不同,西庄站—东庄站要从粉细砂层穿过,存在着地质条件差、施工干扰多等诸多不利因素。因此,该区间的通车,也为实现1号线二期工程2019年通车目标奠定了坚实基础。中铁十九局1号线二期工程01标段项目总工程师赵辉介绍,从西庄站到东庄站这一区间,区间隧道有400多m区段位于粉细砂层,土质自稳性差,极易发生坍塌;同时,还有500多m区段下穿整个东庄村,而村里的房屋多为1～3层砖混结构.
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