作者：陈绍坤; 叶远春半柔性路面抗车辙力学分析
摘要：新疆乌鲁木齐市BRT车道车辙病害严重,为改善BRT车道路面的抗车辙性能,该研究首次将半柔性TX路面铺装技术引入乌市,依托BRT4、6号线铺设了试验路并进行了路用性能的跟踪监测,试验路取得了良好的效果。此外,该研究基于ABAQUS软件建立了有限元计算模型,分析论证了半柔性TX路面的受力及变形特性,助力了半柔性路面在乌市的推广应用。
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